国際展示場駅前でお散歩
ブログをご覧の皆様、こんにちは!
秋を感じられる時期になりましたね。
今回は「シティタワーズ東京ベイ」の最寄り駅の一つ、「国際展示場駅」周辺を散策してきました!
(2023年7月23日 当社撮影)
シティタワーズ東京ベイ
物件プロフィール
物件のことを皆様へ知って頂くために、新鮮な情報をお届けいたします。
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ブログをご覧の皆様、こんにちは!
秋を感じられる時期になりましたね。
今回は「シティタワーズ東京ベイ」の最寄り駅の一つ、「国際展示場駅」周辺を散策してきました!
(2023年7月23日 当社撮影)
みなさま、こんにちは
街路樹も色づき始め、ようやく秋めいてきました。
家を出て、遠くまでちょっと足を延ばしたくなってきましたね。
そんなときにうってつけの交通機関である「都バス」のご紹介です。
当物件は最寄り駅が、ゆりかもめ「有明」駅、徒歩3分、
りんかい線「国際展示場」駅、徒歩4分となっております。
そして、今回はおすすめの交通機関、「都バス」の乗車ミニガイドをいたします。
まず最寄りのバス停は有明ガーデン正面口前「有明二丁目」となります。
行先は主に、
①「東京ビッグサイト」行き
②「東京テレポート駅前」行き
③「門前仲町」行き
④「東京駅丸の内南口」行き
⑤「東京駅八重洲口」行き
となります。(他に「有明一丁目」行きがあります)
お台場方面に足を延ばされる際は、②「東京テレポート駅前」行きにご乗車ください。
この「東京テレポート駅前」行きでは、お台場方面に加えて、
東京国際クルーズターミナル駅前、そして日本科学未来館前にも行けますので
催しのある際などにおすすめいたします。
なお、①「東京ビッグサイト」行きでは、お台場方面に行けませんのでご注意ください。
次に③「門前仲町」行きですが、こちらは、豊洲駅を経由いたします。
豊洲駅に行かれる際は、この「門前仲町」行き、もしくは⑤「東京駅八重洲口」行きに
ご乗車ください。④「東京駅丸の内南口」行きは豊洲駅に向かいませんのでご注意を。。。
この「東京駅丸の内南口」行きは、
途中、勝どき駅前、築地、銀座四丁目、有楽町駅前、東京国際フォーラム前に
停車いたします。「ちょっと築地まで」「ちょっと銀座まで」「ちょっと有楽町まで」の際にご利用ください。
通勤、通学の際にもたいへん便利なルートとなっております。
気になる通勤、通学時間帯の時刻表ですが
この「東京駅丸の内南口」行きの平日朝は
7時台が9本(約7分に1本)
8時台が7本(9分に1本)
9時台が5本(12分に1本)
となっております。(2021.10.1改正時刻表 東京都交通局HPより)
なお、土曜日、休日の朝9時台、10時台、11時台なども5本(12分に1本)となっております。
今回ご紹介させていただいたルートではタイミングが合えば
水素を燃料とした車両のトヨタ製「SORA」にご乗車いただけます。
ちょとした未来車両の都バスで足を延ばされてみてはいかがですか。
▼ ▼ ▼ 【シティタワーズ東京ベイ】HP ▼ ▼ ▼
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/index.html
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皆様こんにちは。
朝晩はほんの少しだけ秋の気配が見え始めましたね。
コロナウイルスもまだまだ予断を許さない状況ですし、体調管理や感染対策はしっかりと行いましょう。
さて、今日は以前建築途中をこのブログにアップさせて頂きましたが、
ついに完成致しましたので東京国際クルーズターミナルをご紹介致します。
【2020.9.11当社撮影】
皆様、こんにちは!
いつも「シティタワーズ東京ベイ」のブログをご覧頂き、有難うございます。
本日は、路線バスの便利さについてお伝えをさせて頂きます。
都営バスを見かけたことがある方は多いかと存じますが、実際に乗車をされたことは御座いますか?
当マンションから徒歩約7分の場所に「有明二丁目」というバス停があり、
なんと、「東京駅丸の内南口行き」「東京駅八重洲口行き」があるのです!
道路状況によって異なりますが、予定では約30分~40分で到着が出来るそうなので、
東京駅にお勤めの方からは、乗り換える必要が無く、非常に便利だと言う声を頂いております。
出張や、帰省する際に新幹線を利用される方も、便利にご利用いただけるのではないでしょうか。
バス停の前の道は広く、ベビーカーを押しながらでも十分に通ることが出来ますので安心ですね♪
詳しくは、マンションギャラリーにてご案内しておりますので、
是非、ご来場下さい!!
▼ ▼ ▼ 【シティタワーズ東京ベイ】HP ▼ ▼ ▼
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スタッフ一同、皆様のご来場を心よりお待ちしております
皆様、こんにちわ!
あっという間に春が終わり、梅雨の季節到来といわれておりますが、朝夜は涼しく昼間は太陽の日差しが射し込みし、まだまだ心地よい日が続きますね。
また、6月に入り早いもので、2017年も半分が過ぎようとしている今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか?
今回は、東京ベイトリプルタワープロジェクト計画地がございます臨海副都心の、美しい水辺を走る「水上バス」のご紹介を致します。
青海地区の「船の科学館(約2,900m)」付近に整備を進めているそうです。
これは2020年に向けたオリンピック開催に合わせて行われるもので、
なんと最大22万トン級、乗降者数6,360人の客船にも対応できるようです。
大型客船がとまると、観光客の増加、国際観光国としての臨海エリアの増加要因、
客船場近辺を中心にお金を使ったりとメリットが多く、
臨海副都心エリアの将来性がより期待できることでしょう。
ターミナルビルの外観イメージ
▼▼ 【(仮称)東京ベイ トリプルタワープロジェクト】 ▼▼
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スタッフ一同、皆様のご来場を心よりお待ちしております。
今回は「地下鉄新線構想」をご紹介致します。
中央区が都心部と臨海部を結ぶ地下鉄新線の整備に向けた検討を
行っている事をご存知でしょうか。
臨海部の人口増加に伴う交通需要への対応や交通弱者等の
移動支援など、都市交通の課題解決に向けて、
平成26,27年度に地下鉄新規路線の導入に
関する検討調査を行い、報告書を取りまとめました。
両端の駅は「銀座周辺」及び「国際展示場付近」となっております。
中間駅は「築地地区」・「勝どき地区」・「晴海地区」・「市場前地区」に
それぞれ駅を配置して4駅とする場合と、「勝どき地区」と「晴海地区」を
統合して3駅とする場合が検討されています。
以前、新交通システム「BRT」について取り上げましたが
この「地下鉄新線構想」が実現するとさらに交通網が増える事となり、
都心部へのアクセスが良くなります。
将来が楽しみですね♪
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▼▼ 【(仮称)東京ベイ トリプルタワープロジェクト】 ▼▼
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/index.html
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資料のご請求をいただきましたら、準備が整い次第
事前案内会等の情報を一般公開に先駆けてお届けする予定です。
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※複合開発とは、都市計画決定された「有明北3-1地区」全体(3-1-A街区、3-1-B街区、3-1-C街区)を表現したものであり、総開発敷地面積約10.7ha(地区整備計画区域面積約16.5ha)は平成13年1月~平成28年6月までに民間単独企業が行う住宅・商業複合開発において東京都で最大規模です。(平成28年7月現在MRC調べ)なお、本物件販売対象は3-1-A街区(ペデストリアンデッキ敷地を除く)となります。
いつも、ブログをご覧頂き誠に有難うございます。
本日は、オリンピックに向けて導入が検討されている画期的な
新交通システム「BRT」についてご紹介致します。